Моноблоковий відцентровий фланцевий насос зі сталі AISI 304 (AISI 316) фірми Ebara

Конструкція:

Відцентрові насоси в моноблоковому виконанні з фланцевим під`єднуванням до трубопроводу, виконані з нержавіючої сталі AISI 304 - серія 3М або AISI 316 - серія 3L.
Модифікації насосів, що випускаються:
3M - закрита конструкція насоса зі плішковим кріпленням робочого колеса до валу двигуна.
3S - з`єднання гідравлічної частини насоса з двигуном за допомогою пружної муфти.
3Р - з`єднання гідравлічної частини насоса з двигуном за допомогою пружної муфти. Насосна частина з муфтою і електродвигуном встановлені на основі. Електродвигун відповідає стандарту EN 733.
3PF - насосна частина для підключення до стандартного електродвигуна В5-В35.
3SF - насосна частина для підключення до електродвигуна В3.
Запатентований процес гідроформування для отримання цілісної спіральної камери. Спіралеподібна камера не має кругових зварних швів, що дає високу стійкість до корозії, а також більш практично в порівнянні з круглим корпусом.
Робоче колесо гідравлічно збалансовано, що зменшує осьові навантаження і значно збільшує ресурс підшипникових вузлів. У деяких моделях ставиться підрізане робоче колесо (наприклад, 3М 80-160.15R).
Спеціальна високоефективна конструкція робочого колеса дозволяє збільшувати продуктивність до 80%. Матеріал виготовлення робочого колеса бронза (для систем ГВП, морської води) або нержавіюча сталь AISI 304 (AISI 316).
Ущільнення вала, що відповідає стандартам DIN, дозволяє застосовувати широкий спектр ущільнювальних матеріалів, в залежності від вимог споживача (хімічний склад робочого середовища, температурний режим, наявність включень).
Технічне обслуговування вузла двигун/робоче колесо можна робити без зняття корпусу з трубопроводу, завдяки спеціальній конструктивній особливості задньої кришки.

Застосування:

Насоси серії 3M, 3L, виготовлені з нержавіючої сталі AISI 304 (AISI 316) мають значно широкий спектр застосування і поряд з загальнопромисловим призначенням можуть бути використані і для досить важких умов експлуатації: перекачування помірно агресивних рідин, технічних речовин, морської води (виконання робочого колеса з бронзи). Основні області застосування цих насосів: системи холодного і гарячого водопостачання, подання теплоносія в системах опалення як в промисловості, так і на об`єктах ЖКГ; перекачування охолоджувальних рідин в установках охолодження і кондиціонування; в складі станцій підвищення тиску; в іригаційних установках в сільському господарстві; в промислових системах фільтрації і водопідготовлювання; промислові мийні системи.

Експлуатаційні обмеження:

Насоси серії 3M, 3L застосовуються для перекачування помірно агресивних рідин, без твердих включень, без волокнистих домішок, температурою від -10°C до +100°C (від -10° C до +110° C для виконання Н). < br> У корпусі насоса допускається максимальний тиск 10 бар.
Насоси 3M, 3L призначені для експлуатації в безперервному режимі в промисловості, сільському господарстві, в ЖКГ.

Електродвигун:

Асинхронний 2-х (3M, 3LM) і 4-х полюсний(3M4, 3LM4) двигун. 1~230В±10% 50Гц до 2,2 кВт, 3~230/400В±10% 50Гц до 4 кВт включно, 3~400/690В±10% 50Гц вище 5,5 кВт. Комплектація 2-х і 4-х полюсними електродвигунами.
Клас ізоляції "F"
Ступінь захисту IP55
Додатковий захист двигуна від теплоперевантаження забезпечує споживач.
Двигун стандарту IEC (3S-3P)
Під замовлення комплектація двигунами у вибухозахищеному виконанні, високоефективними EFF1, низькошумовими, з інтегрованим інвертором VMA (дивись каталог VMA)

Конструкційні матеріали :

Насос виконаний з нержавіючої сталі AISI 304 (серія 3M), з AISI 316L (серія 3L): корпус гідравліки, кришка, робоче колесо і вал.
У стандартній версії 3М застосовується механічне ущільнення валу графіт/кераміка/NBR.
Ущільнення H: графіт/кераміка/FPM
Ущільнення E: графіт/кераміка/EPDM
Ущільнення HS: карбід кремнію/карбід кремнію/FPM
Ущільнення HW: карбід вольфрама/карбід вольфрама/FPM
Ущільнення HSW: карбід кремнію/карбід вольфрама/FPM
Ущільнення ES: графіт/карбід кремнію/EPDM
Кожух двигуна - алюміній

Технічні характеристики:

Умовний прохід, мм: 50/32-80/65.
Потужність двигуна, кВт: 1,1-22,0