Моноблочный центробежный фланцевый насос из стали AISI 304 (AISI 316) фирмы Ebara

Конструкция:

Центробежные насосы в моноблочном исполнении с фланцевым подсоединением к трубопроводу, выполнены из нержавеющей стали AISI 304 - серия 3М или AISI 316 - серия 3L.
Выпускаемые модификации насосов:
3M - закрытая конструкция насоса со шпоночным креплением рабочего колеса к валу двигателя.
3S - соединение гидравлической части насоса с двигателем посредством упругой муфты.
3Р - соединение гидравлической части насоса с двигателем посредством упругой муфты. Насосная часть с муфтой и электродвигателем установлены на основании. Электродвигатель соответствует стандарту EN 733.
3PF - насосная часть для подключения к стандартному электродвигателю В5-В35.
3SF - насосная часть для подключения к электродвигателю В3.
Запатентованный процесс гидроформирования для получения целостной спиральной камеры. Спиралевидная камера не имеет круговых сварных швов, что дает высокую устойчивость к коррозии, а также более практично по сравнению с круглым корпусом.
Рабочее колесо гидравлически сбалансировано, что уменьшает осевые нагрузки и значительно увеличивает ресурс подшипниковых узлов. В некоторых моделях ставится подрезанное рабочее колесо (например, 3М 80-160.15R).
Специальная высокоэффективная конструкция рабочего колеса позволяет увеличивать производительность до 80%. Материал изготовления рабочего колеса бронза (для систем ГВС, морской воды) или нержавеющая сталь AISI 304 (AISI 316).
Соответствующее стандартам DIN уплотнения вала позволяет применять широкий спектр уплотняющих материалов, в зависимости от требований потребителя (химический состав рабочие среды, температурный режим, наличие включений).
Техническое обслуживание узла двигатель/рабочее колесо можно производить без снятия корпуса с трубопровода, благодаря специальной конструктивной особенности задней крышки.

Применение:

Насосы серии 3M, 3L, изготовленные из нержавеющей стали AISI 304 (AISI 316) имеют значительно широкий спектр применимости и наряду с общепромышленным назначением могут быть использованы и для достаточно тяжелых условий эксплуатации: перекачивание умеренно агрессивных жидкостей, технических составов, морской воды (исполнение рабочего колеса из бронзы). Основные области применения этих насосов: системы холодного и горячего водоснабжения, подача теплоносителя в системах отопления как в промышленности, так и на объектах ЖКХ; перекачивание охлаждающих жидкостей в установках охлаждения и кондиционирования; в составе станций повышения давления; в ирригационных установках в сельском хозяйстве; в промышленных системах фильтрации и водоподготовки; промышленные моечные системы.

Эксплуатационные ограничения:

Насосы серии 3M, 3S применяются для перекачивания умеренно агрессивных жидкостей, без твердых включений, без волокнистых примесей, температурой от -10°C до +100°C (от -10°C до +110°C для исполнения Н).
В корпусе насоса допускается максимальное давление 10 бар.
Насосы 3M, 3S предназначены для эксплуатации непрерывном режиме в промышленности, сельском хозяйстве, в ЖКХ.

Электродвигатель:

Асинхронный 2-х (3M, 3LM) и 4-х полюсный (3M4, 3LM4) двигатель. 1~230В ± 10% 50Гц к 2,2кВт, 3~230/400В ± 10% 50Гц к 4кВт включительно, 3~400/690В ± 10% 50Гц выше 5,5кВт. Комплектация 2-х и 4-х полюсными электродвигателями.
Класс изоляции "F"
Степень защиты IP55
Дополнительную защиту двигателя от теплоперегрузки обеспечивает потребитель.
Двигатель стандарта IEC (3S-3P)
Под заказ комплектация двигателями во взрывобезопасном исполнении, высокоэффективными EFF1, низкошумовыми, с интегрированным инвертором VMA (смотри каталог VMA)

Конструкционные материалы:

Насос выполнен из нержавеющей стали AISI 304 (серия 3M), из AISI 316L (серия 3L): корпус гидравлики, крышка, рабочее колесо и вал.
В стандартной версии 3М применяется механическое уплотнение вала графит/керамика/NBR.
Уплотнение H: графит/керамика/FPM
Уплотнение E: графит/керамика/EPDM
Уплотнение HS: карбид кремния/карбид кремния/FPM
Уплотнение HW: карбид вольфрама/карбид вольфрама/FPM
Уплотнение HSW: карбид кремния/карбид вольфрама/FPM
Уплотнение ES: графит/карбид кремния/EPDM
Кожух двигателя - алюминий

Технические характеристики:

Условный проход, мм: 50/32-80/65.
Мощность двигателя, кВт: 1,1-22,0