Регуляторы RD102V, RD103V
Регуляторы давления "после себя"
Описание:
Автоматические регулирующие клапаны давления «после себя» RD102V и RD103V предназначены для уменьшения давления рабочей среды и поддержания его на требуемом уровне. Принцип действия регулятора заключается в поддержании постоянного заданного давления рабочей среды «после себя» за счет сохранения равновесия между усилием давления среды на мембрану и усилием пружины настройки. Прогиб мембраны передается на затвор клапана и, когда давление увеличивается, происходит закрытие клапана. Благодаря сбалансированному по давлению затвору значение давления «после себя» не зависит от колебаний давления на входе клапана.
Регулятор снабжен манометром, согласно которому выходное давление напрямую можно настроить при помощи регулировочного винта внутри диапазона настроечной пружины.
Исполнения: Клапан RD102V имеет внутренние резьбовые соединения. Корпус клапана выполнен из латуни. Клапан RD103V имеет фланцевые соединения. Корпус клапана выполнен из серого чугуна.
Клапаны выпускаются в 2х версиях:
− с внутренним отбором давления
− с отбором давления через импульсную трубку (импульсная трубка входит в комплект поставки).
Применение:
Клапаны RD102V, RD103V предназначены для работы в системах отопления, водоснабжения, кондиционирования и вентиляции при температуре рабочей среды до +140°С.
Рабочая среда:
Клапаны RD102V, RD103V разработаны для газов и жидкостей, таких как воздух, вода, пар низкого давления (только для RD102V), и других рабочих сред, совместимых с материалами внутренних частей клапанов. Эти клапаны не подходят для нефти. Уровень pH должен находиться в диапазоне 4,5 ÷ 9,5. Для гарантии надежной работы изготовитель рекомендует устанавливать перед клапаном сетчатый фильтр. В случаях, когда возможны колебания давления перед клапаном, превышающие допустимый уровень, рекомендуется устанавливать перед регулятором предохранительный клапан во избежание повреждения его мембраны.
Установка:
Рабочее положение клапана – вниз регулирующей головкой. Такое положение должно особенно соблюдаться в случаях, когда температура рабочей среды превышает +80°С.
Технические характеристики:
Диапазон условных диаметров: Ду 15-50
Номинальное давление: Ру 1,6 МПа
Диапазон рабочих температур: от 0 до +130°С, пиковая +140°С
Присоединение к трубопроводу: Муфтовое/Фланцевое.
Тип затвора: параболический, сбалансированный по давлению
Характеристика регулирования: линейная
Диапазон Kvs: 2 ÷ 20 м3/ч
Диапазоны настройки пружин: 0,04 – 0,1; 0,08 – 0,3; 0,2 – 0,65; 0,3 – 1,0 МПа
Материалы:
Материал корпуса - латунь (RD102V); серый чугун (RD103V).
Материал затвора - латунь
Материал диафрагмы, уплотнение затвора - EPDM
Значение Kvs
Ду | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 |
Kvs (м3/ч) | 2 | 3.2 | 5 | 8 | 12.5 | 20 |
Максимально допустимое избыточное давление на входе клапана
Диапазон пружины, МПа | 0,025 – 0,1 | 0,08 – 0,3 | 0,2 – 0,65 | 0,3 – 1,0 |
Pmax, МПа | 0,6 | 0,9 | 1,2 | 1,6 |
ПИЛОТНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ
Существует разновидность регуляторов прямого действия с внутренним импульсным механизмом, их называют пилотные регуляторы. Это поршневые регуляторы, применяемые для редуцирования давления жидкой среды до +110 °С и газообразной до +300°С с давления 16 кг/см² (25 кг/см²) до давления на выходе в интервале 1—10 кг/см². Используются в системах пожаротушения, котельных установках, в водопроводных системах, в различных насосных станциях и прочее аналогичное применение.
Конструкция пилотного регулятора отличается более точной степенью регулировки. Отрегулированное до нужного показателя давление за клапаном воздействует на мембрану из металла импульсного. Импульсный клапан, который управляет подачей среды до клапана на поршень, открывается при опускании мембраны. Это происходит при понижении давления. Открывается отверстие седла в корпусе клапана при опускании поршня вниз. Изменение величины поджима пружины позволяет регулировать давление. Диапазон настройки выходного давления делится на несколько интервалов, которому соответствует определенная пружина. На один и тот же клапан может быть установлены разные пружины, в зависимости от показателя давления на выходе. Пилотный регулятор комплектуется комплектом сменных пружин на разные диапазоны настройки.
Без импульсного клапана регуляторы давления называют статическими. Здесь чувствительным элементом также является мембрана, но не металлическая, а из вакуумной резины. Разгрузочным элементом служит сильфон, усилие противодействия на мембрану производит пружинный механизм. В правый входной патрубок подается начальное рабочее давление. Рабочая среда поступает в фильтр и подается в полость снаружи сильфона в корпусе клапана. Клапан разгружен от действия давления рабочей среды, поскольку площадь уплотняющей поверхности клапана, представляющая собой круг, равна эффективной площади сильфона. Клапан находится в состояние «открыто» под действием усилия пружины. На степень открытия клапана влияет уравновешенное давлением на мембрану усилие пружины.
Путем отпускания или поджатия пружины можно регулировать величину регулируемого давления. Для обеспечения качественной работы клапана фильтр нуждается в периодической чистке, в зависимости от степени загрязненности рабочей среды.
В эту группу входят: