Задвижка "Баттерфляй". Затвор дисковый поворотный "Баттерфляй" AYVAZ (Турция)

Применение:

Поворотные дисковые затворы "Баттерфляй" получили очень широкое распространение в совершенно разных областях промышленности и коммунального хозяйства в качестве запорной арматуры.
Дисковые поворотные затворы типа "Баттерфляй" обладают рядом существенных преимуществ перед традиционными чугунными и стальными задвижками, клапанами и другой арматурой, применяемой на трубопроводах.
Благодаря уникальным особенностям своей конструкции они требуют чрезвычайно мало места для монтажа, очень просты в управлении, а также имеют минимум подвижных деталей. Поворотные дисковые затворы "Баттерфляй" обладают очень малым гидравлическим сопротивлением, что весьма существенно в случае возникновения гидравлических перегрузок в трубопроводе.

Особенности конструкции:

Конструкция затвора легкоразборная, что позволяет менять при необходимости уплотнение седла в процессе эксплуатации. Дисковый поворотный затвор "Баттерфляй" находясь в закрытом состоянии обеспечивает полную двухстороннюю герметичность.
Дисковый поворотный затвор "Баттерфляй" находясь в закрытом состоянии обеспечивает полную двухстороннюю герметичность .
Дисковый поворотный затвор "Баттерфляй" имеет самосмазывающиеся прокладки.
Специальный профилированный запорный диск существенно снижает потери давления.
Особая, высокоточная обработка поворотного диска и антифрикционное покрытие вала дискового поворотного затвора обеспечивают легкость поворота и постоянство усилия при закрытии-открытии трубопровода.
Модель KV-3. Корпус затвора изготовлен из чугуна GG 25, диск из нержавеющей стали AISI 316, уплотнение диска в стандартном исполнении EPDM. Модель KV-3 применяется в отопительных системах коммунального хозяйства, химической и пищевой промышленности, а также в судостроении. Рабочая среда: холодная и горячая вода; питьевая вода; морская вода; не концентрированные растворы солей, щелочей,кислот.
Модель KV-7. Корпус затвора изготовлен из чугуна GG 25, диск из чугуна с хромоникелевым покрытием, уплотнение диска в стандартном исполнении EPDM. Модель KV-7 рекомендовано использовать в отопительных, вентиляционных,противопожарных системах, оросительных установках; в сантехнических системах. Рабочая среда: вода холодная или горячая, возможно - воздух.
Модель KV-9. Корпус затвора изготовлен из чугуна GG 25, диск из чугуна с хромоникелевым покрытием, уплотнение диска в стандартном исполнении NBR (маслобензостойкий уплотнитель). Модель KV-9 в основном применяется в нефте-химической промышленности в качестве запорного устройства на трубопроводах транспортирующих нефтепродукты, природный или сжиженный газ.

Применяемые материалы:

Корпус - чугун GG 25.
Диск - чугун с хромоникелевым покрытием или нержавеющая сталь.
Возможна поставка затворов из других материалов.
Седельный уплотнитель - EPDM , возможно NBR, FPM, PTFE.
Шток - нержавеющая сталь AISI 304, возможно AISI 316.

Технические характеристики:

Условный проход, мм:

Ду 25-600.
Рабочее давление: 1,6 МПа (16 кгс/см²).
Рабочая температура: от -30 +130°С
Затворы "Баттерфляй" диаметром от Ду 200 поставляются с ручным редуктором.
На трубопроводе затворы устанавливаются между ответными фланцами и зажимаются болтами или шпильками. Монтаж произвольный, свыше Ду 300 предпочтителен горизонтальный монтаж.

РУЧНОЙ ПРИВОД С ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

При необходимости создания моментов более 250 кгс применяются редукторы с червячной передачей.

РУЧНОЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД

В связи с необходимостью устанавливать арматуру в местах, труднодоступных для обслуживающего персонала, возникла необходимость в дистанционном ручном управлении арматурой. Одним из первых способов дистанционного управления является применение цепной передачи.

Цепь тяговая, сварная, калиброванная используется для приведения в состояние вращения шкива, насаженного на вал привода. Шкив имеет канавку со специальными фасонными выемками под звенья такой цепи. Такой привод может применяться только для арматуры, расположенной над оператором. Недостатком цепного привода является также и то, что цепь иногда соскакивает со шкива.

Более совершенным приводом является дистанционный ручной привод с помощью валов, соединенных шарнирами Гука. Такой привод имеет широкое распространение в настоящее время. Разработаны конструкции колонок дистанционного управления, с помощью которых вручную или с помощью электропривода производится управление арматурой, расположенной в труднодоступных местах. Колонки дистанционного управления рассчитаны для передачи крутящих моментов до 60 кГс и имеют указатель подъема для определения степени открытия арматуры. Валы передачи устанавливаются таким образом, чтобы наибольший угол отклонения от оси не превышал 30°.

Для того чтобы иметь возможность присоединять задвижку с выдвижным шпинделем к колонке дистанционного управления, на задвижку устанавливают зубчатую цилиндрическую передачу и шарнир Гука устанавливают на оси, параллельно шпинделю, либо ходовую гайку удлиняют и заканчивают стержнем для установки шарнира Гука, а конец выдвижного шпинделя при открывании задвижки перемещается в полой части ходовой гайки.