Насос для систем пожежогасіння в секційному виконанні фірми Wilo

Конструкція:

Заглибний насос в секційному виконанні для подання води в установках пожежогасіння, сертифікація VdS. Призначений для подання води з глибоких свердловин або з накопичувальних резервуарів, що живлять системи пожежогасіння. Бронзові полуаксіальні робочі колеса. Ковзне торцеве ущільнення вала з карбід-кремнію. Самозмащувальні підшипники кочення з великим ресурсом. Спеціальної конструкції аксіальний підшипник приймає на себе осьові навантаження при включенні насоса. Протилежний підшипник гасить негативне зусилля.
Монтажне положення вертикальне чи горизонтальне з використанням охолодного кожуха, залежно від моделі. При установленні насоса в горизонтальному положенні необхідно застосовувати підшипникові опори.
У комплектацію може бути включений за заявкою споживача напірний кожух, який дозволяє встановлювати насос безпосередньо в систему трубопроводу.
Максимальний вхідний тиск - 10 бар або 5 бар у насосів діаметром 500 мм.

Застосування:

Насос спеціалізованого застосування. Призначений для водопостачання систем пожежогасіння із забором води з свердловин, колодязів або накопичувальних ємностей.

Експлуатаційні обмеження:

Промислове застосування, режим роботи у зануреному стані: S1.
Призначені для перекачування чистої води, без волокнистих і абразивних домішок, температурою +25° C
Мінімальна швидкість потоку, необхідна для охолодження двигуна: 0,1 м/с.
Насос чутливий до змісту піщаних домішок у перекачуваних водах, їх концентрація не повинна перевищувати 35 г/м³, більш високий вміст піску веде до підвищеного зносу насоса.
Кількість пусків в годину не більше 10, через рівні проміжки часу.
Максимальна глибина занурення 300 м

Електродвигун:

Заглибний двигун з можливістю перемотування PVC-ізолюючої обвитки, підключення до мережі: 3~400 В/50 Гц .
Ізоляція класу F.
Захисний пристрій IP 68.

Матеріали:

Частини корпусу з високоміцного сірого чавуну EN-GJL з покриттям 2K або G -CuSn10.
Робочі колеса з бронзового стопу G-CuSn10
Направляючий корпус з розділовими кільцями із спеціальної бронзи.
Фланцевий напірний патрубок.
Кожух двигуна з нержавіючої сталі.

Технічні характеристики:

Потужність, кВт: 5,0-235,0