Двигатели серии МД и ВД

Погружные двигатели для скважинных насосов 4" POLDAP (Турция) предназначены для комплектации гидравлических частей собственного производства, а также подходят к гидравлическим частям других производителей с присоединительными элементами, соответствующим стандартам NEMA. Все двигатели производятся в Турции, прошли 100% тестирование.
Двигатели серии МД и ВД маслонаполненные, перематываемые, двухполюсные погружные двигатели. Изготовлены из высококачественных материалов с применением передовых технологий. Строгое соответствие европейским нормам обеспечиваются испытанием материалов и контролю процесса производства на различных стадиях. Герметичный внешний кожух из нержавеющей коррозионностойкой стали AISI 304, механическое уплотнение из графитокерамики, исключающее протечки. Защита от содержащегося в скважине песка. Охлаждение двигателей происходит специальным нейтральным белым маслом, с сертификатом FDA США и прошедшего проверки другими фармакологическими институтами по всему миру. Кроме охлаждения масло выполняет функцию смазки для всех движущихся компонентов двигателя и медных проводов, тем самым продлевая срок службы мотора. Кабель сертифицирован для питьевой воды.

Эксплуатационные ограничения:

Температура перекачиваемой воды не более +35°C
Глубина погружения максимальная 250 метров.
Минимальная скорость охлаждающего потока 0,1 м/сек.
Количество включений в час не более 30.
Предназначен для непрерывной эксплуатации в полностью погруженном состоянии. Монтаж вертикальный в скважине или горизонтальный в колодце.

Рабочие характеристики:

Двухполюсный асинхронный двигатель, частота 50 Гц, число оборотов 2850 об./мин. Присоединения двигателя по стандартам NEMA
Напряжение:
- монофазный: 230 В - до 4,0 кВт
- трехфазный: 230 В, 400 В
Изоляция класса "F".
Защита класса IP68.
Кабель питания длиной 1,7 м (2,7 м для двигателей мощностью от 3 кВт) входит в комплектацию.
Мощность двигателей серии МД и ВД от 0,37 до 7,5 кВт.

Конструкционные материалы:

Наружный кожух, верхняя и нижняя крышки, вал двигателя из стали AISI 304
Сальник из резины NBR, мембрана из резины EPDM. Нейтральное минеральное масло для охлаждения двигателя.
Механическое уплотнение вала двигателя графитокерамика.