Нормальноусмоктувальний багатоступінчастий насос з вбудованим частотним перетворювачем фірми Wilo

Конструкція:

Насоси багатоступінчасті горизонтальні блокової конструкції, виконані повністю з нержавіючої сталі, з вбудованим частотним перетворювачем. Ковзне торцеве ущільнення не потребує обслуговування. Дані насоси виключно надійні в роботі, мають гарні гідравлічні характеристики, експлуатуються в енергоекономному режимі і з пониженим рівнем шуму, мають компактні розміри. ЖК дисплей для контролю та індикації стану.

Застосування:

Насоси серії Wilo-Economy MHIE універсальні, застосовуються: системи холодного і гарячого водопостачання житлових будинків, будівель, споруд; установки підвищення тиску; живлення котлів; циркуляція рідин в технологічних процесах на виробництвах; системи кондиціонування та охолодження; установки пожежогасіння; мийні установки побутові та промислового призначення; системи поливу та зрошення та інше. Застосування даних насосів дає можливість знизити витрати на утримання системи водопостачання, автоматизувати роботу системи, використовувати дистанційне керування, зменшити споживання електроенергії.

Експлуатаційні обмеження:

Призначені для перекачування чистих рідин без абразивних і довговолокнистих домішок, не в`язких, температурою від -15 ° С до + 110 ° С при температурі навколишнього середовища не більше + 40 ° С.
Тиск в гідросистемі не більше 10 бар. Вхідний тиск не більше 6 бар.

Електродвигун:

Двигун з зовнішнім повітряним охолодженням, напруга: 1 ~ 230 В / 50 Гц або 230 В / 60 Гц, 3 ~ 400 В / 50 Гц (Y) або 400 В / 60 Гц (Y). Вбудований частотний перетворювач, повний захист двигуна, червона кнопка для трифазних моделей.
Ізоляція класу F.
Захисний пристрій IP 54.

Матеріали:

Корпус насоса, кожух, патрубки, робочі колеса з нержавіючої сталі 1.4301 або 1.4404
Вал з нержавіючої сталі 1.4404
Ущільнення EPDM (EP 851) / Viton.
Ковзаюче торцеве ущільнення вала з графіту / карбіду вольфраму.
Підшипники, що не обслуговуються з карбіду вольфраму.
Основа з алюмінію.

Технічні характеристики:

Всмоктуючий патрубок: Rp 1, Rp 1 1/4, Rp 1 1/2 або Rp 2.
Напірний патрубок Rp 1 , Rp 1 1/4 або Rp 1 1/2.
Потужність двигуна, кВт: 1,1-2,2