Заглибний насос для відведення стічних вод фірми Wilo

Конструкція:

Насоси Wilo-Drain STS 40 серія заглибних насосів з вільнопротічним колесом. Конструкція робочого колеса дозволяє перекачувати забруднені рідини з твердими завислими частинками, без загрози засмічення і пошкодження деталей насоса. Установлення вертикальне, режим роботи безперервний в умовах повного занурення нижче рівня рідини. Напірний патрубок нарізний Rp 1 1/2.
Двигун відділений від насосної частини спеціальною камерою стиску, що захищає його від перекачуваного середовища. Корпус електродвигуна охолоджується рідиною, що перекачується, тому насос рекомендується експлуатувати в зануреному стані. Вал ущільнений ковзним торцевим ущільненням з боку перекачуваного середовища і манжетним ущільненням з боку електродвигуна.
Комплект поставки: насосний агрегат з з`єднувальним кабелем (за вибором 5 м або 10 м), при необхідності, оснащений поплавцевим вимикачем і штекером (виконання A), а також інструкція з монтажу та експлуатації.

Застосування:

Насоси Wilo-Drain STS 40 розроблені для водовідведення забруднених рідин і можуть бути застосовні в різних галузях. Вони застосовуються в системах побутової каналізації; на очисних станціях та станціях водопостачання; в промислових і технологічних системах; в дренажних системах; водовідведення із затоплених приміщень, підвалів, вигрібних ям і відстійників.

Експлуатаційні обмеження:

Насоси даної серії призначені для перекачування рідин з вмістом твердих завислих частинок розміром до 40 мм при температурі рідини від +3° С до +35° С.
Рекомендовано експлуатувати при температурі навколишнього повітря не більше +40° С.
Глибина занурення максимум 5 м з кабелем відповідної довжини.

Електродвигун:

Насоси випускаються в однофазній і трифазній модифікаціях, живлення: 1~230 В/50 Гц, 3~400 В/50 Гц. Однофазні мотори оснащені штекером із захисним контактом, а у виконанні A - поплавцевим вимикачем. Мотори трифазного струму оснащені вільними кінцями кабелю.
Число обертів: 2900 об./хв.
Ізоляція класу B.
Захисний пристрій IP 68.

Матеріали:

Випускаються в чавунному EN-GJL-250 корпусі з робочим колесом з нержавіючої 1.4301.
Підлогова основа: сірий чавун.
Нержавіючий вал зі сталі 1.4404, ущільнений рухомим ущільненням з боку гідравліки з графіт/кераміка, і манжетним ущільненням з боку мотора з гуми NBR.
Нерухоме ущільнення з гуми NBR.
Мотор в нержавіючому 1.4301 корпусі.

Технічні характеристики:

Напірний патрубок Rp 1 1/2.
Потужність, кВт: 0,6-0,75