Моноблоковий занурювальний свердловинний насос 5" в "сухому" виконанні фірми DAB

Конструкція:

Насос PULSAR DRY призначений для подавання чистих рідин з різних резервуарів, колодязів, цистерн і являє собою заглибний багатоступінчастий відцентровий насос в моноблоковому виконанні. Охолодження двигуна здійснюється рідиною, що перекачується. Насос в "сухому" виконанні, може експлуатуватися в занурювальній і напівзанурювальній установці. Напірний патрубок розташований зверху на кришці з нержавіючої сталі, що закриває насос, внизу розташований всмоктуючий патрубок.
Подвійне ущільнення валу в герметичній оливній камері, що захищає двигун від протікання робочого середовища і одночасно служить джерелом змащення. Оливна камера заповнена нетоксичною оливою. Робочі колеса виконані з сучасних зносостійких матеріалів. Герметичний корпус двигуна з корозійностійкої нержавіючої сталі поміщений всередину зовнішнього кожуха також з нержавіючої сталі. Підшипники зі збільшеним терміном служби.
Насоси даної серії працюють практично безшумно. Можлива за заявкою комплектація поплавцевим вимикачем для роботи в автоматичному режимі.

Застосування:

Завдяки використанню при виготовленні насоса PULSAR DRY сучасних корозійностійких матеріалів можуть встановлюватися в приміщеннях з високою вологістю або підвальних та напівпідвальних приміщеннях, схильних до затоплення. Насоси працюють зі зниженим рівнем шуму. Застосовуються для водопостачання побутових та промислових будівель в підвищувальних установках; перекачування води з різних ємностей, накопичувальних баків; подача води в системи поливу та зрошення; подача води в системи пожежогасіння.

Матеріали:

Робочі колеса насоса, дифузори, фільтр на всмоктуванні і оливозбірник виготовлені із зносостійкого технополімера.
Підшипники зі збільшеним терміном служби оснащені верхньою та нижньою опорою з, стійкої до вимивання цинку, латуні.
Вал двигуна подовжений, виготовлений з нержавіючої сталі. Кріпильні болти з нержавіючої сталі.
Зовнішній корпус насоса і корпус двигуна із нержавіючої сталі AISI 304.
Як матеріал механічного ущільнення з боку двигуна застосовується графіт/кераміка, з боку гідравліки - карбід кремнію/карбід кремнію. Між ними оливна камера.

Двигун.

Двигун асинхронний, вал обертається в кулькопідшипниках з подовженим терміном служби. Однофазні двигуни мають вбудований тепловий вимикач і конденсатор під верхньою кришкою. Для захисту трифазних двигунів необхідно встановити відповідний захист від перевантажень. Однофазні моделі можуть поставлятися як з поплавцем для автоматичної роботи, так і без нього.
Ступінь захисту двигуна: IP68.
Клас ізоляції F.

Експлуатаційні обмеження:

Призначені для перекачування чистих рідин, без твердих домішок, за своїми властивостями близьким до води, температурою до +40° С.
Допускається до 50 г/м³ зміст піщаних домішок в рідини.
Глибина занурення не більше 20 метрів з кабелем відповідної довжини.

Технічні характеристики:

Діаметр патрубка подачі: 1" 1/4
Потужність двигуна, кВт: 0,55-1,2