Заглибні насоси з потужним подрібнювачем фірми Calpeda

Конструкція:

Занурювальні насоси з багатолопатевим робочим колесом і блоком подрібнення на всмоктуванні. Подвійне ущільнення валу з оливною камерою для змащення і охолодження. Для насосів з потужністю двигуна до 1,6 кВт ущільнення манжетове з нітрилу з боку двигуна.

Застосування:

Наявність подрібнювача на всмоктуванні дозволяє насосам цієї серії працювати з рідинами , що містять довговолокнисті, ниткоподібні частинки; паперові суспензії; стічні побутові води; тверді частинки розміром 6-7 мм. Широко застосовуються для відкачування стічних вод у побутовій і промисловій сфері.

Експлуатаційні обмеження:

Призначені для перекачування рідин температурою макс. +40° C.
Глибина занурення макс. 40 м (з кабелем відповідної довжини).
Монтаж тільки у вертикальному положенні. Установка може бути рухома (з опорною стійкою, з коліном) і нерухома (на спеціальній автоматичній муфті). Насоси, оснащені кожухом для охолодження двигуна можуть встановлюватися в камері.
Призначений для безперервного режиму експлуатації (з водою на мінімальному рівні занурення).

Електродвигун:

"Сухой" двигун для безпечного режиму роботи, двополюсний, частотою 50 Гц.
Насоси випускаються в однофазній і трифазній версіях. Живлення 230 В (10%); 400 В (10%) для двигунів потужністю до 2,7 кВт; 400/690 В (10%) для більш потужних.
Однофазні версії комплектуються поплавцем і оснащуються вбудованим конденсатором і теплозахистом.
Ізоляція класу "Н". Захист IP 68.
Допустиме кількість пусків в годину не більше 15, з регулярними інтервалами.
У комплект поставки входить кабель H07RN-F, довжина 10 м.

Основні матеріали:

Насоси даної серії випускаються в чавунному (EN-GJL-250 ) корпусі з робочим колесом з чавуну (GS 400). Корпус і кришка двигуна ("сухий") також виготовлені з чавуну (EN-GJL-250).
Вал нержавіючий (AISI 420B) і підшипники збільшеного розміру для важких умов експлуатації.
Для насосів з потужністю двигуна до 1,6 кВт ущільнення манжетове з нітрилу з боку двигуна.
Як матеріали нерухомого механічного ущільнення (з боку двигуна) використовується графіт/кераміка для потужностей вище 1,6 кВт.
Як матеріали рухомого механічного ущільнення (з боку насоса) використовується карбід кремнію/карбід кремнію.

Технічні характеристики:

Умовний прохід, мм: 40.
Потужність двигуна, кВт: 1,1-5,0

Насос на сайті виробника